電子汽車(chē)衡的主要結構有哪些?
汽車(chē)衡又名地磅!
稱(chēng)量在0.5T-20T我們一般稱(chēng)之為平臺秤或電子地磅;
稱(chēng)量在20-120T我們一般稱(chēng)之為汽車(chē)磅或電子汽車(chē)衡,
也就是說(shuō)100噸地磅和100噸的電子汽車(chē)衡兩者只是因為各地區的叫法不同,其實(shí)本質(zhì)上是同一個(gè)稱(chēng)重設備。
北戴河渤海電子衡器是專(zhuān)業(yè)的衡器廠(chǎng)家,生產(chǎn)的地磅都是按照國家計量標準,采用高質(zhì)量的鋼材以及高品質(zhì)的傳感器制成,產(chǎn)品質(zhì)量有保證,尺寸可以定制,如果您想要了解具體詳情可以咨詢(xún)我們!
本篇文章主要為大家介紹的是電子汽車(chē)衡主要結構:
電子汽車(chē)衡的主要結構有以下三種:
1、承載器
(1)秤臺
秤臺一般為金屬材料制成,有一段、兩段、三段和四段式之分。它具有很高的強度和硬度,且具有足夠的使用面積,客戶(hù)在選購時(shí)需要問(wèn)清楚秤體的厚度,如果是在過(guò)磅次數多的場(chǎng)合使用可以要求廠(chǎng)家將面板加厚。
(2)秤橋及連接件
秤橋作為臺面的骨架等具有不可替代的作用,它的好壞將影響電子汽車(chē)衡的好壞。
(3)限位裝置
電子汽車(chē)衡的水平限位裝置是排除其他干擾,保證稱(chēng)量結果穩定可靠的部件。而電子汽車(chē)衡的防過(guò)載限位裝置,則是保護電子汽車(chē)衡的裝置,進(jìn)而保護和延長(cháng)其使用壽命,防止嚴重超載對電子汽車(chē)衡的傷害。
2、稱(chēng)重傳感器
電子汽車(chē)衡目前均采用稱(chēng)重傳感器,尤其是電阻應變式稱(chēng)重傳感器。它是當前被廣泛采用的一種準確度較高、穩定性又好、技術(shù)成熟而且制作簡(jiǎn)便的傳感器。
電子汽車(chē)衡的稱(chēng)重傳感器,根據秤量大小和臺面長(cháng)短而采用一定數量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱(chēng)重傳感器。
為了克服多只稱(chēng)重傳感器在輸出阻抗和靈敏度方面的差異,稱(chēng)重傳感器均采用全并聯(lián)方式連接,并相應地在每只稱(chēng)重傳感器輸出端并聯(lián)安裝可調整的精密電阻,從而保證稱(chēng)量結果的準確可靠。
3、測量顯示系統
電子汽車(chē)衡的測量顯示系統是將前面稱(chēng)重傳感器的輸出信號等進(jìn)行放大處理等,再經(jīng)過(guò)A/D轉換器和微處理器及顯示器,將電子汽車(chē)衡上的被稱(chēng)物品的質(zhì)量值,終以數字的形式顯示出來(lái)。
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